地下停车点交通事故责任怎么样断定

地下停车点发生交通事故的责任断定，主要依据《道路交通事故处置程序规定》第六十条。具体断定如下：

1.若因一方当事人的过错致使道路交通事故，该方承担全部责任。

2.若因两方或两方以上当事人的过错发生道路交通事故，则依据其行为对事故发生有哪些用途与过错的紧急程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任。

3.若各方均无致使道路交通事故的过错，是交通意料之外事故的，各方均无责任。

4.若一方当事人故意导致道路交通事故，他方无责任。

综上，地下停车点交通事故责任的断定需综合考虑当事人的行为及其对事故发生有哪些用途，与过错的紧急程度。

闯红灯有关责任

闯红灯是很容易出现交通事故的行为，特别是在十字路口。当司机在闯红灯后离开现场，是不是构成交通肇事逃逸，需依据具体状况而定。

构成交通肇事罪需满足以下条件：

1.需要有违反交通运输管理法规的行为，这是承担处罚的法律基础。

2.需要发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的紧急后果。

3.紧急后果需要由违章行为引起，二者之间存在因果关系。

4.交通肇事逃逸是打造在涉嫌交通肇事犯罪的基础上。

（1）假如没构成交通肇事罪，就谈不上交通肇事逃逸。

（2）交通肇事逃逸只不过交通肇事罪的加重情形，并非一个独立的罪名。

（3）假如当事人有证据证明自己不知情的话，那样也不是交通肇事逃逸。

5.交通事故的责任断定主要依据当事人的行为对发生道路交通事故所起有哪些用途与过错的紧急程度。

假如一方有过错，另一方无过错的，过错方承担全部的责任；双方都有过错的，按过错程度确定责任。

交通肇事逃逸认定

交通肇事逃逸是指在发生交通事故后，为逃避法律追究而逃跑的行为。认定交通肇事逃逸需满足以下条件：

1.主观上，当事人需有逃避法律追究的故意。这包含逃避刑事责任、民事责任和行政责任。

2.客观上，当事人需有逃跑的行为。这可能包含逃离事故现场、隐藏或丢弃受伤职员等。

3.时间上，逃跑行为需发生在发生交通事故之后。

4.空间上，逃跑行为需与事故现场具备一段距离或关联性。

应该注意的是，假如当事人有证据证明自己在事故发生后不知情或没办法控制我们的行为（如受伤昏迷等），则不应认定为交通肇事逃逸。

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